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懐かしいグロリアに新しいダウンサス

前橋片貝店

タイヤガーデン前橋片貝の松坂です(⁠•⁠‿⁠•⁠)
ここんところ朝晩は寒すぎるぐらい寒くて昼間はポロシャツでもいいぐらい暑いですよね(⁠ ⁠╹⁠▽⁠╹⁠ ⁠)
毎年毎年気温がおかしいですよね(⁠@⁠_⁠@⁠)

さて本日はめちゃめちゃ懐かしい車
Y 30グロリアです(⁠‘⁠◉⁠⌓⁠◉⁠’⁠)
わかる人はわかるし平成生まれの人はこんな車知らないですよね\⁠(⁠°⁠o⁠°⁠)⁠/

超懐かしい昭和の名車です(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)
今回この車両に新しいスプリングの組み付けです。
中古で購入した際におそらくズーム生と思われるやたらカットされたスプリングが装着されていてベタベタです(゚⁠ο゚⁠人⁠)⁠)
オーナー様はベタベタが嫌いなそうで
今回ノーマルより数センチダウンのダウンサスに交換です。
とはいってもこの手の車はどこでも出てるなんていうものじゃないです(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠!
なので新しいスプリングなのですが今まで付いていたスプリングと同メーカーのズーム製です。
ですが今回はカットしないでそのままつけます。
当然車検対応になりますので車高も品が良く落ちます。
この辺りの年式の車種の足まわりは現代の車のとはだいぶ違うので作業するのにそれなりに経験が必要かと思います。

今回はよく分かりませんが作業風景です。
フロントも終わりリアも終わりほっとしました(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)
この辺の旧車になると現代の車の足回りと比べると倍ぐらい時間かかります。
でもそんな車に乗っているそこのあなた⟵⁠(⁠o⁠_⁠O⁠)
旧車なんかやってくれないなんて思わないで是非ご相談ください(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

装着後の写真です。
スプリングは当然遊ばないですが以前のスプリングと比べてみれば前後とも4 CM 程度車高がアップしています。
見た目も綺麗で音鳴る車という感じです(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)
このぐらいの車高の方が乗り心地も見た目もいいですね(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆