アライメントの重要性。タイヤの編摩耗対策！！
伊勢崎店
皆さん、こんにちは。
伊勢崎の多趣味おやじです。
令和7年4月に、トヨタ・ノアを購入し納車直後にダウンサスを入れました。
RS.R Ti2000ハーフダウンを付けてアライメントを取っていませんでした。
去年の冬スタッドレスに交換の際、夏タイヤが以上に編摩耗（内減り）が悲惨な状態でした。（使用不可な状態）
今回、時間が出来たのでアライメントを実施した所、異常なくらいトーアウトになっていました。
簡単に言うと、靴のつま先が外側に向いた状態の事です。（タイヤがガニ股状態）
タイヤの編摩耗は、空気圧不足かハンドルを切る回数が多いかタイヤの向いている方向がバラバラ
原因は、多様です。タイヤの減り方が気になる方は一度、ご来店ください。
アライメント実施後の変化の報告。
ロードノイズの軽減・発進時の加速変化・燃費向上（多少）。